Neglijență criminală! TIR-ul și excavatorul, 40 de centimetri peste înălțimea limitatorului


Ipoteza că ansamblul de vehicule (camion plus buldozer din remorcă) s-ar fi încadrat pe sub podul de la Tarcău dacă nu ar înălțat stratul de asfalt, prin asfaltări succesive. nu stă în picioare (în cazul tragediei de ieri soldată cu 2 morți și 3 răniți), anunță surse apropiate de anchetă.

Astfel, limitatorul de viteză și semnul aferent erau pentru o înălțime maximă de 4,40 m în timp ce înălțimea ansamblului de transport ar fi fost de 4,80 metri. Practic, este vorba despre 40 de centimetri în plus, adică capătul superior al excavatorului care a agățat grinda metalică și a determinat prăbușirea acesteia peste microbuzul care venea din sens opus și în care se aflau victimele.

În cauză este dosar pentru infracțiunea de omor din culpă și, conform procedurilor legale, principalul vinovat este șoferul care trebuia să știe ce înălțimea are ansamblul auto și, după ce a stabilit traseul, să fie atent la indicatoare și să se încadreze în condițiile de trafic.

TIR-ul avea de străbătut traseul Potoci-Bacău cu încărcătura respectivă.

D.V.

Lasă un răspuns