Moţiunea simplă împotriva ministrului Transporturilor, Ciprian Şerban, intitulată „Calea ferată a pierdut trenul”, va fi dezbătută şi votată luni în plenul Senatului.

Mai concret, votul ar urma să aibă loc la ora 16.
Cei 37 de semnatari ai moţiunii, senatori AUR, PACE – Întâi România şi neafiliați, susțin că, în pofida unei finanţări „impresionante”, România se află pe penultimul loc în clasamentul european privind performanța feroviară.

Printre soluțiile propuse în moțiunea simplă depusă săptămâna trecută se numără: elaborarea unei strategii naţionale pentru transportul feroviar bazată pe o finanţare ridicată, modernizarea infrastructurii, realizarea de locomotive şi vagoane de către companii româneşti, sancţiuni administrative şi/sau financiare pentru companiile vinovate de întârzierea finalizării lucrărilor.

„Cifrele anului 2024 spun o poveste tristă despre căile ferate române. Trenurile de călători au traversat ţara cu o viteză medie care abia depăşeşte pragul de 40 km/oră, în timp ce vagoanele de marfă s-au târât cu doar puţin peste 17 km/oră. Acest ritm lent ne-a coborât pe penultimul loc în clasamentul european la capitolul performanţă feroviară (exceptând Cipru şi Malta, state fără cale ferată). Acesta este rezultatul sintetic al celor patru ani de mandate la cârma transporturilor ale miniştrilor PSD Sorin Grindeanu şi Ciprian Şerban”, se arată în textul moţiunii.

Ecuaţia parlamentară actuală arată că nemţeanul Ciprian Şerban nu are motive de emoţii. Majoritatea este una solidă iar ministrul nu a făcut obiectul unor critici venite din partea colegilor din coaliţie, situaţie care ar fi putut genera ipoteze sau speculaţii cu iz negativ.

V.N.